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13. Juli 2017 – 8:10

Bördeln gehört zu den besonders häufigen Aufgaben bei Karosseriearbeiten. Brown & Geeson bietet ein besonders einfach zu handhabendes und hochwertiges Werkzeug für diesen Zweck.

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Eibach

Eibach - The Will To Win. Ein Solgan der es in sich hat. Der Weltweit bekannte Feder. - und Fahrwerkshersteller zeigt im Motorsport als Referenz und Entwicklungsträger was das Familienunternehmen wirklich drauf hat. Seit Jahrzehnten ist Eibach ein federführender Partner im weltweiten Hochleistungs-Motorsport.

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TUNING WORLD BODENSEE 2014

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PIECHA „Tailor Made Performance”

Eingereicht on 16. Juni 2015 – 6:41

PIECHA liefert High End Jaguar Tuning ab

F-Type-V8-Coupe - Bild PIECHA Design

F-Type-V8-Coupe – Bild PIECHA Design

Tief, breit und jederzeit zum Start bereit, versprüht das R-Coupé bereits im Stand seine kraftvolle Eleganz. Noch einen Schritt weiter geht allerdings die High-End-Ausführung der PIECHA Tailor Made Performance Edition: Edelstes, hochglänzendes Carbon, perfekt in Szene gesetzt und kombiniert mit den brandneuen 21“ PIECHA MP-Y-Felgen in High-Gloss-Silver.

Das PIECHA Jaguar F-Type R-Coupé ist eine Augenweide, egal aus welcher Perspektive es betrachtet wird. Eindrucksvoll, mächtig und dynamisch besticht die Heckpartie mit dem gewaltig breiten Carbon-Diffusor und den beiden stabilisierenden Diffusor-Finnen. Darüber – harmonisch umrahmt in einer seidenmatt strukturierten Blende – betonen vier neu designte 90-mm-Endrohre, dass es sich um ein wahres Kraftpaket handelt.

03_ALCAR_468x60px_2015Unweigerlich richtet sich das Augenmerk auf den superleichten und aerodynamisch optimal gestylten Carbon-Heckflügel, der das Jaguar F-Type Coupé in die Supersportwagen-Liga erhebt. Jede Linie, jede Kontur, die perfekte Winkelstellung, selbst die filigran anmutenden und schwarz eloxierten Alu-Füße vermitteln, mit wie viel Liebe zum Detail hier ein Kunstwerk entstanden ist.

Jaguar Tuning für das das F-Type R-Coupé 5,0 V8

In gleicher Weise integrieren sich die ebenfalls in hochglänzend lackiertem Carbon gefertigten, superleichten Front-Cup-Wings und die sich dynamisch verbreiternden Carbon-Schweller-Wings in das Karosseriekleid des Jaguar-Coupés und lassen dieses keilförmig noch breiter erscheinen. Bei der Entwicklung wurde sehr viel Augenmerk darauf gerichtet, dass die vermeintlich tieferen Spoiler in der Praxis absolut straßentauglich und nicht tiefer als das Serienkleid sind. Die Front-Cup-Wings sind so ausgearbeitet, dass die originale Spoilerlippe noch immer tiefer ist und der Böschungswinkel nicht vergrößert wird. Alle Aerodynamik-Anbauteile sind alternativ zum Carbon-Finish auch grundiert für eine anschließende Lackierung lieferbar.

JaguarF-Type V8 Coupé schickes Heck - Bild: PIECHA Design

JaguarF-Type V8 Coupé schickes Heck – Bild: PIECHA Design

Speziell für die Tieferlegung des Fahrwerks mit dem werksseitig elektronisch geregelten, adaptiven Dämpfersystem wurde ein neuer Weg beschritten. Tests mit herkömmlichen Tieferlegungsfedern erbrachten nicht das gewünschte Ergebnis und so wurde für die Tieferlegung ein spezielles, höhenverstellbares Gewinde-Federn-Set entwickelt. Dieses Gewinde-Federn-Set ermöglicht es, das Niveau der Tieferlegung an die verwendete Rad/Reifen-Kombination und an die persönliche Wunschtiefe individuell – ohne Komforteinbußen – selbst anzupassen.

Das Gewinde-Federn-Set beinhaltet spezielle Federaufnahmen mit Höhenverstellung, die gegen die Serien-Federteller ausgetauscht und auf die originalen Federbeine montiert werden. Darauf sitzen jeweils zwei Federn auf einem einstellbaren Federteller, der es ermöglicht, im eingebauten Zustand eine Wunschtieferlegung von 10-30 mm einzustellen.

Alle Fahrassistenzsysteme, die werksseitigen Fahrwerks-Einstelldaten und speziell die Performance-Funktionen und -Einstellungen der adaptiven Stoßdämpfer bleiben mit diesem neuartigen Gewinde-Federn-Satz in vollem Umfang erhalten. Das Gewinde-Federn-Set ist ab sofort für alle Jaguar F-Type-Modelle mit Heckantrieb lieferbar.

Front Cup Wing in Carbon für den PIECHA Jaguar - Bild: PIECHA Design

Front Cup Wing in Carbon für den PIECHA Jaguar – Bild: PIECHA Design

Der PIECHA F-Type V8 Coupé im Seitenprofil - Bild: PIECHA Design

Der PIECHA F-Type V8 Coupé im Seitenprofil – Bild: PIECHA Design

Hervorragend harmonieren mit dieser Tieferlegung die brandneuen PIECHA MP-Y-Felgen in den für den F-Type angemessenen Dimensionen 9×21“ mit 255/30R21 an der Vorderachse und 10,5×21“ mit 295/25R21 High-Performance-Yokohama ADVAN Sport-Reifen an der Hinterachse. Die Felgen sind wahlweise in der edlen High-Gloss-Silver-Ausführung mit poliertem Felgenrand oder in aktuell angesagtem Satin-Schwarz mit poliertem Felgenrand lieferbar. Für die Verwendung der Rad/Reifen-Kombination sind keine Nacharbeiten notwendig.

Fazit:
Die PIECHA Tailor Made Performance-Edition für die Jaguar F-Type-Baureihe vereint sportliche Eleganz, Performance und ein hohes Maß an Exklusivität, ohne jemals übertrieben zu wirken. SO darf sich mit Sicherheit PIECHER als High End Jaguar Tuner bezeichnen.

Das gesamte Jaguar F-Type-Programm ist ab sofort für alle 3.0 l V6-, 5.0 l V8-, Roadster- und Coupé-Ausführungen inklusive der Allrad-Versionen lieferbar.

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